Le recensement permet de savoir combien de personnes vivent en France et détermine la population officielle de chaque commune.

Bien plus qu'une simple collecte de données, le recensement contribue à ajuster et développer l’action publique de proximité avec par exemple l’implantation des équipements collectifs tels que les écoles ou les hôpitaux. C’est pourquoi votre participation est essentielle !

 (source : Insee, Recensement de la population).

 

 

Evolution des populations municipales des communes de la CIVIS

 

Population Municipale en vigueur au 1er janvier

 

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

Les Avirons

10093

10336

10455

10580

10705

11181

11203

11315

11148

11471

11345

11246

11440

L'Etang-Salé

13179

13367

13484

13467

13530

13647

13581

14103

14330

14230

13894

14108

14059

Petite-Ile

11672

11692

11582

11566

11573

11564

11633

12035

12143

12236

12162

12308

12395

Saint-Louis

50131

50717

51460

52038

52523

52614

52656

52803

53524

53220

53365

53589

53693

Saint-Pierre

75265

76247

77146

79228

80356

80823

81415

81583

84063

84169

84212

84961

84982

Cilaos

5796

5994

5989

5807

5623

5440

5386

5295

5350

5403

5456

5492

5538

CIVIS

166136

168353

170116

172686

174310

175269

175874

177134

180558

180729

180434

181704

182107

 

La CIVIS s’est vue récompenser ce mercredi 8 décembre lors du 30ème Palmarès des Mobilités pour sa politique volontariste en faveur des mobilités actives et plus particulièrement en faveur du vélo. L’évènement, organisé en partenariat avec les groupes Transdev, Keolis et SNCF, a réuni à Paris plusieurs experts en mobilité autour de tables rondes à thèmes et plusieurs prix ont été attribués villes, AO ou opérateurs pour leurs actions spécifiques (innovations numériques, intermodalité, modernisation etc.).

Dossier de Presse

Que certains aient un handicap visuel, des problèmes de motricité ou simplement un âge avancé, l’accessibilité représente pour tous un but à atteindre !

La CIVIS affirme son ambition singulière d’un territoire innovant, résilient vis-à-vis de l’urgence climatique mais surtout d’un territoire solidaire et inclusif.

Forte de la croissance de son réseau de Transport Alternéo, la CIVIS a souhaité mettre en adéquation ses moyens et les services proposés aux usagers. Historiquement propriétaire d’un dépôt dans la Zone Industrielle n°2 de Saint-Pierre, le site était devenu trop petit et non adapté aux nouvelles exigences de gestion et à l’ambition que la CIVIS voulait porter en la matière.

 

Objet des travaux :

Une station d'épuration située à l'ouest du secteur de Grands-Bois prétraite les effluents d'une partie des habitations située au-dessus de la déviation de Grand Bois (RN2), partie haute de l'échangeur des Cafres.

Le quartier de Pierrefonds, à l’entrée ouest de Saint Pierre, est un secteur qui concentre un potentiel de développement ambitieux non seulement pour la ville de Saint-Pierre mais aussi pour le Grand Sud de la Réunion.

Deux grands projets caractérisent ce développement :

 

Depuis le 1er janvier 2018, la CIVIS est compétente en matière de Gestion des Milieux Aquatiques et Prévention des Inondations (GEMAPI). La CIVIS a notamment pour mission de surveiller les ouvrages GEMAPI de protection contre les inondations présents sur le territoire de la CIVIS et de les maintenir en bon état de fonctionnement.

La zone de Bassin Plat située à Saint-Pierre est une zone vulnérable aux inondations par débordement de la Rivière d’Abord.

La CIVIS a présenté en février dernier une demande de financement auprès de l’État au titre du FEI (Fond Exceptionnel d’Investissement) pour la réalisation d’un pôle d’échange dans la ZAC Roland HOAREAU.

L’opération « Voie vélo intégrée à la ZAC de Pierrefonds Aérodrome – Tranche 2 » est cofinancée par l’Union européenne.

La VVR (Voie Vélo Régionale) est constituée d’une piste cyclable bi-directionnelle aménagée par un marquage au sol spécifique, et suit un parcours continu traversant l’opération. Elle bénéficie d’accotements paysagés, arborés et ombragés. Le tracé de la VVR au sein de la ZAC a été conçu afin d’optimiser les interactions avec les autres usagers, véhicules, piétons, etc. Ainsi, l’usager de la VVR n’aura que deux carrefours à traverser sur tout le linéaire de la ZAC, sécurisant son trajet et facilitant les échanges.

Le périmètre de l’étude se définit sur deux sites majeurs Domaine Vidot et Domaine du Relais ainsi que les zones d’influence sur l’axe majeur la route Hubert de Delisle.

L’étude porte sur une réflexion quant au développement de la micro région à court, moyen et long terme afin d’en renforcer l’attractivité et ainsi, de favoriser les investissements tout en préservant qualité de vie et caractère des lieux.

 

 

L’AFD et la Communauté Intercommunale des Villes Solidaires (CIVIS) signent une convention de prêt de financement partiel des budgets de l’intercommunalité ainsi qu’une convention de partenariat pour l’élaboration et la mise en œuvre du Plan Climat Air Energie Territorial (PCAET).

TCSP entrée Ouest de Saint-Pierre et marché couvert

Opération : « TCSP Saint-Pierre - Secteurs 1 et 2 de l’entrée ouest et Marché Couvert ».

Les travaux ont consisté en la réalisation dans un premier temps d’un TCSP et de deux stations à l’entrée ouest de Saint-Pierre, de la pointe du diable jusqu’à la rue du Père Favron, puis, dans un second temps, en la réalisation des stations et du pôle d’échange du Marché Couvert.

Les travaux ont intégré l'aménagement d'un parking relais paysagé de 54 places à l'entrée ouest de la Ville, d'un parking paysagé de 29 places rue Donat comprenant une maison des projets.

Réalisation TCSP à l’entrée Ouest de Saint-Pierre

TCSP Bus - Entrée Ouest de Saint Pierre- phase 2- Section 4 et 5 : rue des Bons Enfants - rue Isautier - rue Four à Chaux - Études et Travaux ».

Ce projet a consisté en la réalisation d’une voie de TCSP dans le cœur de ville de Saint-Pierre. Elle se situe plus précisément dans la rue des Bons Enfants, depuis la rue de la Cayenne jusqu’à la rue Isautier.

Outre la voie de TCSP permettant des gains significatifs de vitesse commerciale pour les bus, ce projet a permis la remise à neuf complète des voies impactées (réseaux secs et humides, trottoirs, plantations…) afin de simplifier le déplacement des usagers.

Saint-Pierre - Aménagements de l'esplanade du marché couvert, parvis poste-service municipaux et rue du Vieux Gouvernement

Aménagement de différents espaces mitoyens à moins de 500 mètres du Pôle d’échanges du Marché Couvert.

Dans le cadre du projet NÉO à Saint-Pierre, des aménagements ont été apportés sur trois espaces situés à moins de 500 mètres du pôle d’échanges du Marché Couvert. Ces derniers comprennent notamment l’aménagement paysager du parvis postes-services municipaux intégrant de nombreuses plantations destiné à un plus grand confort pour les usagers. Ils comprennent également l’aménagement de l’Esplanade près du Marché Couvert de Saint-Pierre comprenant 28 places de stationnement en libre-accès, et, enfin, l’aménagement de la ruelle du Vieux Gouvernement en partie haute.

Réalisation d’un TCSP sur le secteur de Ravine Blanche - Saint-Pierre

Contexte

La CIVIS a accompagné la rénovation urbaine de la Ravine Blanche en y insérant le TCSP qui emprunte la rue du Père Favron depuis l'avenue Luc Donat à l’Ouest jusqu'à la rue de la Cayenne à l’Est.

Cet aménagement accueille trois stations (Favron ; Ravine Blanche ; Cayenne).

Parking-relais du stade Michel VOLNAY de Saint-Pierre

Contexte

Le projet Néo a permis l’aménagement d’une aire de stationnement réglementée reliée directement aux lignes de transport du TCSP de Saint-Pierre, permettant aux usager d'y déposer leur et utiliser les transports en communs pour se rendre dans l'hypercentre.

Bâtiment Pôle d’échange Marché Couvert de Saint-Pierre

Contexte

Dans le cadre du projet NÉO, la création d’une agence Alternéo permettant d’accueillir des publics pour l’achat de titres de transport. Il représente un lieu de correspondance pour les utilisateurs de transports en communs.

Ainsi, un bâtiment avec une architecture simple et fonctionnelle a été créée sur le Marché Couvert afin de contribuer à un meilleur cadre de vie, ce dernier accueille des points de restauration, ainsi que des sanitaires.