Opération : « BHNS en traversé de L’Étang-Salé –création de la déviation Montaignac destinée à limiter le trafic automobile sur l’avenue Raymond Barre (RD11) et favoriser les mobilités douces et actives ».

L’aménagement de la déviation Montaignac, située à l’entrée Ouest de L’Etang-Salé-les-Hauts juste après le franchissement de la ravine Sèche en provenance des Avirons, fait partie intégrante de l’opération intitulée BHNS de L’Etang-Salé.

Opération : « BHNS en Traversée de L’Étang-Salé-Les-Hauts – Aménagements urbains autour du Pôle d’échanges de L’Étang-Salé ».

Dans la continuité du projet Néo, la CIVIS en lien avec la commune de L’Étang-Salé, a élaboré le futur tracé de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) en traversée de L’Étang-Salé-Les-Hauts.

L’opération débute sur la RD 11 (Raymond Barre) depuis le nouveau rond-point au niveau de la piscine municipale, jusqu’à l’embranchement menant à la RD 17.

Opération : « Aménagement de la zone de régulation pour les bus située au sein de la ZI Bel Air ».

La zone de régulation Bel Air est un espace arboré et végétalisé, dédié à la régulation des bus. On y retrouve un espace directement connecté avec l’avenue de Toulouse et le giratoire Bel Air, afin de rejoindre d’autres commerces plus au sud tels que l’enseigne Leader Price.

Le projet prévoit la construction d’un local qui a pour but de permettre au conducteur de bus d’avoir un espace clos, avec des équipements pour favoriser leur confort. Ce local d’environ 16 m² disposera d’une petite terrasse ombragée, et d’équipements divers.

Opération : « BHNS en traversé de L’Étang-Salé – Action de protection contre les inondations à L’Étang-Salé les Hauts ».

La réalisation de travaux de protection contre les crues dans la traversée de l’Etang Salé les Hauts porte sur travaux relatifs aux ouvrages de protection contre les inondations au niveau de la station 1 (Crédit Agricole / Route de la Forêt) et la Station 2 (Piscine / Collège Aimé CESAIRE).

Opération : « Aménagement du parc urbain autour du Pôle d'Échanges de la rue Saint Philippe ».

Le projet Néo a permis l’aménagement d’un parc urbain intégré au pôle d’échanges de la commune de Saint-Louis. Ce parc urbain, apprécié par les visiteurs, regroupe des qualités fonctionnelles et symboliques, des aménagements ludiques ainsi que des équipements d’accueil permettant de séduire un large public.

La finalité du parc urbain est de rendre plus attractif le pôle d’échanges de Saint-Louis et d’améliorer le cadre de vie des familles et des usagers sur site.

Opération : « TCSP Traversée de Saint-Louis Études et travaux relatifs à l'aménagement du Pôle d'Échanges (rue Saint-Philippe et rue Pierre PAYET) ».

Le pôle d’échanges de Saint-Louis a subi un réaménagement intégral, lieu important de rabattement de personnes vers des modes de transports collectifs. Le pôle d’échanges de Saint-Louis est composé d’une agence billetterie Alternéo et Car jaune, de deux snacks, de sanitaires publics et d’un local vélo. Ces aménagements ont pour but d’améliorer le confort de l’usager sur site, de pouvoir se restaurer tout en étant à proximité des quais du pôle d’échanges.